軸承是機(jī)械工業(yè)中常用的一種滑動(dòng)機(jī)件,材質(zhì)上又有金屬、非金屬、復(fù)合材料之別。石墨軸承則是隨著機(jī)械設(shè)備的性能要求,在金屬軸承的基礎(chǔ)上開發(fā)并發(fā)展起來的碳質(zhì)軸承,以石墨材料為主要基材。
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石墨雙極板是用于氫燃料電池的重要部件之一,它的作用是提供氫氣、氧氣流道,阻隔氫氣與氧氣,并且在串聯(lián)的陰陽兩極之間建立電流通路。所以雙極板需要具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和良好的阻氣功能。為了減少電流和熱量的傳導(dǎo)阻力,雙極板的厚度會(huì)盡可能的薄。
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金屬雙極板具有優(yōu)異的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性能,強(qiáng)度高、致密性及阻氣性好的優(yōu)勢(shì)可以為汽車應(yīng)用提供良好的動(dòng)力,但由于金屬雙極板的抗腐蝕性能較差,在氫燃料電池運(yùn)作過程中,生成水的PH值為弱酸性,會(huì)導(dǎo)致金屬雙極板側(cè)氧化膜增厚,降低電池的性能,所以金屬雙極板的表面涂層比較關(guān)鍵,同時(shí)公差精度等需與流道成型一致性,金屬雙極板的精密度也顯得極為重要。
石墨雙極板的抗腐蝕性強(qiáng)、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能也較好,但是石墨雙極板的氣密性相比金屬雙極板會(huì)差一些,同時(shí)石墨雙極板的加工成本高、加工周期長(zhǎng)。石墨雙極板在石墨化爐中進(jìn)行石墨化,經(jīng)切割、研磨,制成2~5mm厚度的石墨板,再通過機(jī)加工的形式進(jìn)行加工成需要的流場(chǎng)。石墨雙極板具有一定的脆性,組裝過程中會(huì)有一定的難度,厚度不能太薄。
總結(jié)來說石墨化時(shí)間較長(zhǎng)、機(jī)加工較復(fù)雜、制備工藝復(fù)雜、耗時(shí)和費(fèi)用較高,故此石墨雙極板的制造角度、阻氣性、耐久性不如金屬雙極板,但抗腐蝕性會(huì)比金屬雙極板好。
耐磨抗氧化涂層是由高性能碳化硅用cvd的方式附著在石墨表面進(jìn)行復(fù)合得到的高性能耐磨抗氧化材料。廣泛用于因沖蝕、氣蝕和高溫所需要的高性能材料,也用于在有耐磨、防腐要求的機(jī)件表面制備耐磨防腐涂層。
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