軸承是機械工業(yè)中常用的一種滑動機件,材質(zhì)上又有金屬、非金屬、復合材料之別。石墨軸承則是隨著機械設備的性能要求,在金屬軸承的基礎上開發(fā)并發(fā)展起來的碳質(zhì)軸承,以石墨材料為主要基材。
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石墨是最早開發(fā)的雙極板材料。相比金屬及合金雙極板而言,石墨雙極板具有低密度、良好的耐蝕性,與碳纖維擴散層之間有很好的親和力等優(yōu)點,可以滿足燃料電池長期穩(wěn)定運行的要求。但是,石墨的孔隙率大、力學強度較低、脆性大,為了阻止工作氣體滲過雙極板,且滿足力學性能的設計,石墨雙極板通常較厚,導致石墨材料的體積和質(zhì)量較大。
純石墨板一般采用碳粉或石墨粉與瀝青或可石墨化的樹脂來制備。石墨化的溫度通常高于2500℃,且石墨化過程必須按照嚴格的升溫程序進行,制備周期長,從而導致純石墨板價格高昂。用可膨脹石墨膨化得到的石墨蠕蟲直接壓制出不同密度的柔性石墨板,這些柔性石墨的性能穩(wěn)定、導電性好、耐腐蝕、有自密封作用并且易加工,是很好的流場板材料。
